Re: Hatte der M88/3 im E28-M5 auch noch 93,4mm Bohrung und 84mm Hub (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Hatte der M88/3 im E28-M5 auch noch 93,4mm Bohrung und 84mm Hub von motorwilly am 01. November 2004 22:30:41:

Der S36 war der 3,6er Motor mit 315 PS in den frühen E34-M5.Das war der erste M-Motor den ich in meiner Lehrzeit näher kennen lernte, daher weiss ich das noch ( an die M3 ham se mich vorher net rangelasse die Bappsäck... )
Der E28-M5 Motor hiess M88, warscheinlich weil er ein noch sehr naher Verwandter des M1-Triebwerks war, das ja auch M88 ( /1, /2, /3 je nach PS und Einsatzzweck )hiess

Es gibt keinen S36! Die Dinger wo Du dran durftest hiessen S38B36.

Der Motor des M5 E28 war sogar noch sehr sehr nah verwandt mit dem Motor des M1, quasi der modernere jüngere Bruder.

Der M1 hatte eine mechanische Kugelfischer-Einspritzung und 277PS, der M5 eine digitale Motorelektonik und 286PS. Rein mechanisch gab es keine gravierenden Änderungen, von Anbauteilen oder Legierungen gewisser Bauteile mal abgesehen.

Gruß, Christian