Re: SI-board frage.. (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: SI-board frage.. von Uwe am 27. März 2002 21:12:19:

Now set the cluster face down on a table (careful not to scratch the plastic
face!) On the back, there are several (about 8-10) screws, most around the
edge, with one or two in the middle. Take them out, and the whole back will
come off, and you will be able to see the board (It's the only board in there,
along the bottom and goes most of the way from one end to the other).

Beim älteren Kombiinstrument sinds sogar zwei Platinen.

Mine were two NiCad AA cells with something like "Varta 500 RST" on them. These
are top of the line NiCads. You can replace them with standard replacements

Ja, das ist vollkommen unproblematisch. Man muß nur die Lötfahnen
passend machen.

(e.g. Radio Shack AA NiCads), or if you have a good electronics store nearby,
order them from Varta. Either one will have the same voltage, so work the same,
but the Varta's will have more capacity, so last longer when you pull out the
car battery, and perhaps not die as soon either. (The Varta's have 600 mAmp
hours capacity vs 450 for the Radio Shack AAs. Both are 1.2V).

Kriegt man heute ueberhaupt noch Akkus mit weniger als 600 mAh?

Gehe Freitag die Batterien des SI-boards wechselen, denn Tacho und Temp sind
kaput weil er (535i),denke ich, einem Jahr im Wald gestehen hat.

Der Akkutausch wiederbelebt nur die SI (wenn diese sonst keine
Defekte hat). Tacho und Teperaturanzeige sind eine völlig andere
Geschichte.

N.