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Re: SI-board frage.. (Allgemein)

Nico Hoffmann, Thursday, 28.03.2002, 15:39 (vor 8839 Tagen) @ Steffen


Als Antwort auf: Re: SI-board frage.. von Steffen am 28. März 2002 12:18:54:

Gehe Freitag die Batterien des SI-boards wechselen, denn Tacho und Temp sind
kaput weil er (535i),denke ich, einem Jahr im Wald gestehen hat.

Der Akkutausch wiederbelebt nur die SI (wenn diese sonst keine
Defekte hat). Tacho und Teperaturanzeige sind eine völlig andere
Geschichte.

Meinst du daB die Batterientausch meine Probleme mit der Tacho- und
Temperaturanzeigen nicht lösen wird?

Davon gehe ich aus. Die Akkus im Kombiinstrument sind m.W. nur dazu da,
den Microprozessor der SI ständig mit Strom zu versorgen.
Sind die Akkus defekt, kann die SI ihre gespeicherten Daten nicht mehr
behalten und läßt sich nicht mehr rückstellen, bzw "vergißt" das
Rückstellen und leuchtet wieder rot auf.

Viele (auch BMW-Techniker) haben mich
erzählt daB wenn die SI-Batterien nicht mehr funktionieren zuerst die Tacho
flat geht, dann die Temp-Anzeige, dann die Benzin-usw..

Unsinn. (Ich bin längere Zeit mit defekten SI-Akkus herumgefahren)

Habe schon die Sender
vom Diff. inspektiert, könnte noch die Widerstände beim Speedsensor messen aber
weil das SI-board inkonsistent funktioniert wollte ich daB mall ausschlieBen.

Die Temperaturanzeige müßte ihre Werte von einem Sensor im
Thermostatgehäuse bekommen.

Möglicherweise ist im Kombiinstrument eine Platine defekt (unterbrochen),
oder es sind die Stecker verschmutzt, oder, ...
Ferndiagnosen sind praktisch unmöglich.

Am besten badest du erst mal alle Stecker in Kontaktspray.

N.


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