Re: OK. "Gammelt wie sau" oder "dröhnt wie ein V2-Raketentriebwerk".

Als Antwort auf: M40 hat doch keine 2 Nockenwellen! Das ist doch ein 8Ventiler... von Teilegott am 11. Dezember 2004 12:25:56:

( - beschleunigt aber nicht einmal so gut wie jenes...)

Wieso planen?
Ich bin mit meinem neuen Lanciamotor unzufrieden.
Obwohl 3 Baujahre jünger und eigentlich der gleiche Block und mechanisch gleich, braucht der neue in der Bedienungsanleitung schon 2 Liter mehr als der alte, und ich hab's auch gleich gemerkt: In der Realität 4 Liter mehr als mein 92er!
Und obendrein weniger Leistung. Erstens schon subjectiv, er brachte es auf der Autobahn maximal auf ~193, während der alte locker 205 machte, zweitens auch nominell, in der Bedienungsanleitung:
Der 95er i.e. hat nominell schon 2 PS weniger und das bei 350 U/min höherer Drehzahl, nur das max. Drehmoment ist gleich, liegt aber auch erst bei 4000 U/min an, und nicht schon bei 3300, was sehr, sehr nieder für einen Zweiliterbenzinsaugermotor war.

Und die Lancialeute wußten, daß der neue eine schwächere Nummer ist als der alte, denn sie haben ihn kompensatorisch schon kürzer übersetzt und den fünften Gang hinten ein wenig länger abgespreitzt; er ist aber trotzdem insgesamt kürzer endübersetzt als der 92er, der mit der längeren Übersetzung obendrein noch besser fertig wurde.

Nun ja, insgesamt: Für mich ein großer Jammer, zumal ich noch nicht einmal genau weiß, wo der Hund begraben liegt.
Es geht ja gar nicht nur um die 2 PS - die wären vermutlich kaum zu bemerken, aber vor allem um den Minderverbrauch des alten und darum, daß ich wirklich glaube, daß die alte Maschine um etwa 15 bis 20 PS nach oben gestreut hat, und das will ich wiederhaben.
Zu allem Übel hat auch noch der Tank des Neuen um 5 Liter weniger, sodaß er bei 300 km schon schreit, während der alte 550 km bis zur gelben Leuchte an der Benzinuhr fuhr.
Der um 5 Liter kleinere Tank geht offensichtlich auf Kosten der Benzinabdampfrückgewinnungsanlage, die der alte Thema noch nicht hatte.

Ich tröste mich damit, rede mir ein, daß das wichtig sei, schließlich fahre ich ja auch meinen 3.5er Werkskat-M30 im BMW mit Kat und Sonde, mache mir bewußt, daß ich jetzt dafür ABS, Airbag und Klima habe (und leider kein Schiebedach mehr), aber es hilft alles nichts:
"Ich will den alten Motor wiederhaben!"

Ich habe den alten Motor samt Getriebe und Steuerung sowieso noch, aber zunächst werde ich versuchen, aus dem neuen einen alten zu machen.

Den Verbrauch zu senken und die Leistung zu erhöhen habe ich mit der Kopfplanung im Sinn, die zum Zahnriemenwechsel rationell wäre,

und die schlechtere Leistungs- und Drehmomententwicklung durch den Austausch der Jetronicplatine, denn andere Unterschiede konnte ich keine ausmachen, vor allem keine mechanischen. Sogar die Verdichtung ist gleich bei beiden Blöcken - ich verstehe das nicht.

Ich verstehe nicht, wie man 3 Jahre später ein schelchteres Auto bauen kann als 3 Jahre vorher!

Oder liegt es einfach daran, daß der 92er eine Österreichversion ist, während ich den 95er aus Deutschland holte??? *g.

Vielleicht kennt ja jemand ein ähnliches Problem bei BMW (nein, ich glaube, so etwas Unlogisches gibt es bei BMW nicht!) und kann mitr weiterhelfen?

FJB,
etwas wehmütig-verzweifelt, aber noch den ganzen alten Antriebsstrang besitzend.
Aber: So ein Thema ist noch nicht so ganz so ein Kultuauto wie der E3, daß man sich den großen Motor- und Getriebeswitch antun würde.

Vor allem ist der 95er dann nicht mehr original.

Warum willst Du denn unbedingt den Kopf planen lassen?
Ich habe bei meinem Motor den Kopf ein wenig planen lassen, da die Maschine aus teilweise Neutelen und teilweise Gebrauchtteilen zusammengesetzt wurde...
Probleme mit dem Ventiltrieb gab es dabei nicht, da der Kettenspanner dies ja ausgleicht. Soooo viel nimmt man eh nicht ab...
Frag doch einfach mal beim Motorenbauer Deines Vertrauens...die gibt es bei euch bestimmt auch oder im Opelforum...die haben auch alle Steuerkette und planen wie verrückt...zumindest die Omega-Piloten...
ber sag denen nicht, das Du Lancia fährst...
Das sind fast eine Art Autonazis...die kennen nur Opel und halten es für das beste und mit Argumenten wie "Gammelt wie sau" kannste denen nicht kommen...
Marco