Re: Es gibt keinen Werkskat mit 218PS (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Es gibt keinen Werkskat mit 218PS von Mastro am 31. Oktober 2006 11:16:19:

Ich bin schwer beeindruckt!
Glückwunsch zu den wunderschönen Autos - dann weiss ich jetzt ja was die Benchmark ist für meinen M535i. Das nenne ich mal Ansporn!!
Ich habe noch eine Frage zu den BBS Felgen auf dem arctis-blauen m535i:
Habe leichte Probleme mit Ablösen des Klarlackes in Ventilnähe.
WAS TUN?
ein Bekannter poliert die Felgen wohl für schmales Geld. Könnte man dann einfach so neuen Klarlack auftragen lassen? (was wäre das für ein Kostenpunkt?)
weil rein polierte Felgen doch schon arg porno und empfindlich sind - oder?
bin immer noch baff von den fotos.. ...KLASSE!!

Dasselbe Problem hatte ich auch, die Ablösungen des Klarlackes begannen erst am Ventil, dann später am Rand der Felge. Nicht schlimm, aber mich hat's gewaltig gestört.

Das mit dem Polieren funktioniert einwandfrei, ich habe es bei MK-Felgenreparatur in DGF an einem Satz machen lassen, einen weiteren Satz an einem 325 E30 auch vor etwa 5 Jahren. Es hält, sie werden nicht blind.
Allerdeings darf man nie den Fehler machen, die Felgen beim Reinigen zu berühren, das macht Schlieren und Kratzer... mit einem Druckwascher geht's aber einwandfrei. Als Reiniger funktioniert Zekol Badreiniger vom Aldi hervorragend. Er ist nicht sauer, macht keine Flecken, zieht aber trotzdem den Dreck gut runter. Frag mich aber nicht, ob was passiert wenn ein Vierbeiner da dran was anstellt...

Ich habe mir aus BBS Ersatzbeständen noch einen weiteren Satz anfertigen lassen, der kommt aber nur bei ganz besonderen Anlässen drauf. Unversehrte originale BBS sind echte Raritäten... weil schon etliche Jahre nicht mehr beschaffbar.