Re: Es gibt keinen Werkskat mit 218PS (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Es gibt keinen Werkskat mit 218PS von M.S. am 01. November 2006 11:13:40:

.....Na bei dir funktionierts ja anscheinend, ich würd aber aus dem Bauch behaupten daß der Motor klopft ohne Ende, und in Deiner konstellation keine 5000Km macht.Was anderes aber beim Einbaudatum 1989 is dir ein Fehler unterlaufen oder?
1989 müßte stimmen. Ich hab die Rechnung noch irgendwo. Der 535 war damals eines der ersten umgerüsteten Fahrzeuge... oder war's 1990? Ist schon arg lange her...
Mit Klopfen habe ich keine Probleme gehabt. Er hat immer Super Plus 98 Octan bekommen, damit war er immer zufrieden.
Mein 525Eta macht aber gerne Klingeleien. Das hochverdichtete 84er Modell leidet nach der Katnachrüstung darunter, speziell im Anhängerbetrieb mit niedrigen Drehzahlen klopft er regelmäßig unter Vollast, sonst ist er nicht auffällig. Der hat zwar die Werkskat Auspuffanlage drin, aber noch das GAT Steuergerät. Das war GAT Kandidat 2, meine Winterkiste 520i hatte auch einen GAT Nachrüster drin... der hat sich auch verkrümelt.
Was für ein Elko geht da gern kaputt? Hast du ein Bild welcher? Naja, viel ist in dem Gerätchen eh nicht drin... das werd ich mal checken. Der Eta hat auch ganz leichte Drehzahlschwankungen.

Hi MS,
bei den meisten Gat Steuergeräten ist nur 1 Elko drin, hab aber schon 2oder 3
STG gehabt wo 2 drin waren. Ein Bild hab ich keins, und nen olles STg hab ich auch grad nicht da, wenn Du eins da hast machs auf mach ein Bild und ich zeig Ihn dir. Das sind absolute Standartteile, die jeder Fernsehfritze vorrätig hat, und wennste Ihn kennst kostet dich der wechsel nen 5er für die kaffekasse.

Tom