Danke einstweilen, bi im Bilde und werde berichten, so ich endl. mal Zeit finde.

Als Antwort auf: Re: Ich Glücklicher! von Nico Hoffmann am 05. Februar 2007 17:14:32:

Mein erster Gedanke: 129PS in 122PS Karosse, nur wie richtig? Oder alles so
lassen, wie es ist? Weil fahren tut er und das recht ordentlich.
Gruß Heiko

Ist der 125PS Eta denn noch ein Jetronic Motor?

Nein, Eta hatte immer Motronic.
Evtl. kann man den 95KW-Motor wirklich ganz einfach mit dem 92KW-STG
betreiben. Einklich braucht es ja bloß die Geber im Getriebe bzw. das
entsprechende Schwungrad dafür....
Vom Kennfeld her könnte es passen, sooooo unterschiedlich sind die
Motoren ja auch nicht. Wenn Schumi berichtet, dass sogar der M30B35
mit einer Eta-Motronic immerhin dreht.

Achso, 129PS Eta würd ich auch auf jeden Fall nen durchgängig zweiflutigen
Auspuff dran machen(525e Kat 129PS oder 520i Kat 129PS). Lambdasonde brauchste
bei Motronic 1.1 auch ne Vierpolige (122PS hat nur dreipolig) oder Du bastelst
da was.

Der 122PS-Eta hat sogar einen einpoligen Stecker. Diesen modernen
Schnickschnack wie Heizung gabs damals noch nicht.
N.