Re: Problem mit der Kraftstoffzufuhr beim Diesel

Als Antwort auf: Re: Problem mit der Kraftstoffzufuhr beim Diesel von Beowulf_BMW_E28_524TD am 21. Juni 2007 08:31:32:

Klar. Die Pumpe wird zwar nur langsam undicht, aber aber einer gewissen Undichtigkeit wirds eben störend. Und dieser Zustand ist meist recht plötzlich erreicht.
Grüße, Tom

So, War gestern bei meinem ehemaligen Cheff. ,,Vergölst,,. Er meint, ich soll den Tank und Dieses Handpumpding abklemmen, und nen Falltank direkt an die Pumpe anschließen, wenn es dann immernoch so ist, wird es wohl die Pumpe sein.... NP 1299.... Da hätte es mich fast aus den Socken gehauen. BMW iss kein Billiges Hobby :)

Die Mühe kannst Du Dir sparen. Wenn im Betrieb Luftblasen im Schlauch zwischen Filter und Einspritzpumpe auftreten, dann liegt's definitiv <b>nicht</b> an der Einspritzpumpe, sondern daran, das irgendwo vorher Luft eintritt, wo eigentlich Kraftstoff angesaugt werden sollte. Und das ist dann aller Erfahrung nach eben die Handpumpe des Filterkopfes. Zwar werden die Einspritzpumpen selbst nach 20 Jahren auch mal gern undicht, aber ein kompletter Dichtsatz ist bei BOSCH noch erhältlich und kostet rund 25,- Euro. Also wahrlich kein Beinbruch. Dafür muß die Einspritzpumpe aber natürlich ausgebaut und zerlegt werden.

Eine lehrreiche Sache, das kann ich Dir schon mal versprechen... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Grüße, Tom