Pölen unter Kurzstrecke... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: td mit Pflanzenöl, oder eta mit Flüssggas? von Schorsch am 01. Juli 2007 21:41:57:

Hi Schorsch,

bei mir isses weniger das Problem, daß ich Pflanzenöl im Motoröl habe, als ein Start- und Stromproblem. Wenn ich bei Kälte starte und dann 2km fahre, dann abstelle, dann nach 2 Minuten wieder starte, wieder 800m fahre, dann wieder abstelle, dann noch 500m dann wieder abstellen und dann wieder 3km zurück und das vielleicht mehrmals am Tag, dann ist die 100Ah-Batterie bei 2 Minuten Nachglühzeit (6 x ~13A = 78A Glühstrom, zzgl Anlasserverbrauch) trotz 110A-Lichtmaschine ziemlich schnell am Ende. Besonders wenn noch 50A für die Pumpenheizung dazukommen... [link]http://forum.mb124.de/mods/smileys/images/nixweiss.gif" />

Der tdA fährt sich leider nicht so untertourig wie der td-Schalter. Beim bergauf Fahren liegen da immer 2.000 U/min oder mehr an. Die Pumpe macht das nicht lange unbeheizt mit.

Grüße, Tom