andere Lösung...???

moin Ralf,
mir ist technisch nicht ganz klar, was eine "Nebenluft" an dem Punkt für negative Auswirkungen haben soll?
Auch ein normaler Peilstab schließt nich unbedingt 100%ig.
Eigentlich ist es doch eher im umgekehrten Fall negativ: wenn im Kurbelgehäuse Überdruck ist, schmeißt er da Öl raus?!
Etwas Sorgfalt ist natürlich schon gefragt.
Ich fahre so ein Teil seit über 10 Jahren im Womo ohne Probleme.
Natürlich hast Du keine min-Markierung, daher habe ich auch immer den orig-Peilstab dabei. Und die Längeneinstellung ist insofern unproblematisch, als ich eine Länge ca. 1cm über Wannenboden ausgemessen habe und dann den Dichtgummi am VDO-Stab festgeklebt habe. Das sollte auch für die oben angesprochene Situation so dicht sein wie der orig-Stab.
Das haut möglicherweise nicht bei allen Autos problemlos hin.
Zur Zeit: nach 30min normaler Fahrt sollte das Öl schon eine Temperatur über60°C haben, sonst stimmt was nicht, oder es ist ein alter Alfa....
gruß
thomas