andere Lösung...???

Hallo Thomas,

zieh mal bei Deinem BMW bei laufenden Motor den
Peilstab (ist beim Diesel Womo vielleicht anders?),
dann mekst Du, was ich meine. Die Drehzahl sackt
um vielleicht 100 Umdrehungen ab (insofern du
keinen elektronischen Leerlaufregler hast) und das
Ding ruckelt nur noch rum. Der Motor zieht sich
die Ansaugluft dann ueber den Peilstab und nicht
mehr ueber den Luftmengenmesser, weshalb er
abmagert. Der gleiche Effekt entsteht, wenn Du
mal bei laufendem Motor mal den Oeleinfuelldeckel
oeffnest.
Der originale Peilstab hat zwei oder drei Gummi-
knubbel ausgeformt, damit es im Rohr ordentlich
dichtet. Ich meine, der VDO-Stab hat da nur so
einen Filzring.

Viele Gruesse
Ralf