NEUER ANLASSER, kaputt?????? (Technik und Reparaturen)

Neben der bereits diskutierten Lösung (Chinaschrott) gibt es natürlich noch eine Möglichkeit (eventuell in Zusammenhang mit Maßabweichungen beim Anlasser): Der Motor bleibt nicht irgendwie stehen, sondern er hat drei Punkte (von denen einer oft "bevorzugt" angelaufen wird), an denen er stehen bleibt. Udn genau da spurt das Anlasserritzel immer ein und da verschleisst der Zahnkranz besonders stark.
Schau mal bei herausgenommenem Anlasser aufs Ritzel vom Schwungrad, ob es eventuell eine Stelle hat, die stark abgenutzte Zähne hat...