Thema Wasserverbrauch (Allgemein)

moin yank,
das Öl auf der rechten Motorseite kann von einem Dichtungsdefekt kommen, muß aber nicht.
Motoröl ist nach einer längeren Laufzeit meist nicht mehr goldgelb sondern eher braun/durchsichtig. Sollte aber dann ja sowieso mal gewechselt werden, samt Filter....
Was die Kollegen meinten: am/im Öldeckel ist so eine beige-braune schlammig-schaumige Masse.....??
Den Riß im Zyl-Kopf siehst Du normalerweise nicht, ein Foto nützt Dir da wenig, meistens reißen die innen, was man erst nach Abbau des Kopfes sieht.
Du siehst bisher schon: es gibt meist mehrere Möglichkeiten.
Daher: Ruhe bewahren und eine gute Diagnose machen. Erst anfangen zu schrauben, wenn Du weißt, was kaputt ist.
Die braune Brühe (Kühlwasser) ist bei einem alten Auto auch normal und deutet darauf hin, daß man das System mal reinigen könnte......
Schau mal von innen unten hinter dem Kühler auf den Motor-Unterschutz: wenn der Kühler aus Altersgründen leckt, sammelt sich da meist das Wasser...
Gehe systematisch vor, wenn möglich mit Deinem Schrauberfreund. Erst wenn von den anderen Dingen alles abgehakt ist, sollte man an die ZKD denken....
Wenn ich das richtig verstanden habe, läuft das Auto und hat TÜV: ich würde den täglich fahren, die Temperaturanzeige beobachten, Wasser auffüllen etc. Da er gut anspringt und auf 6Zyl(durchgehend??) läuft, sollte das unproblematisch sein.
So kannst Du m.E. am einfachsten rausfinden, was gemacht werden muß. Und ob sich das lohnt...wenn Du anfängst, jetzt dies und das zu reparieren und im halben Jahr feststellst, daß Dir das über den Kopf wächst, ist das eine unnötige Erfahrung.
gruß
thomas