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Liebig Turbo (Allgemein)

Eric65, Straubing, Saturday, 30.06.2012, 22:52 (vor 5209 Tagen) @ Peter
bearbeitet von Eric65, Saturday, 30.06.2012, 23:49

...pauschal: Die Motorenbaureihe darf nicht älter sein als das Fahrzeug!

Ob es da Überschneidungen gibt bei den Produktionsdaten ist irrelevant und tut nichts zur Sache. In der Regel werden sowieso nur Motoren jüngeren Produktionsdatums verbaut, aber Ältere dürfen eben nicht.

Beispiel: In einen 81er VW Käfer (Mexico) 1200er, 34 PS darf kein Motor aus einem 79er VW Käfer (Deutschland) 1300er, 44 PS eingebaut werden. Das kann und darf KEIN Prüfer, Prüfingenieur oder sonstige Institution eintragen. Also kein einziger Motor vor Bj. 81 ist hier eintragungsfähig, obwohl sogar die Motoren aus der selben Motorenbaureihe (hier VW Typ 1) stammen.

Nun mal auf BMW bezogen: In einen 84er 5er E28 darf kein M90 (3.5 Liter M30) eingebaut werden, da dieser Motor zwar von 79 bis 82 im BMW Programm verbaut wurde, aber eben nicht im E28!
Wenn nun einer sagt, ja Ich habe aber einen 82er 535i mit M90 Motor, so sollte der mal die Typschlüsselnummer und den Herstellercode in seiner FIN überprüfen. Was Tuner da so verbaut haben läuft nicht mehr unter BMW, das ist dann ein Hartge, ALPINA, Liebig, Krankenberg oder sonstwas. Was nun ein Hersteller (Tuner) für einen Motor in seine Fahrzeuge einbaut ist seine Sache, er muss nur die Typprüfung durch das KBA bestehen und eben als Hersteller anerkannt sein.

Wenn einer von euch Hersteller ist, dann muß er nur alle Auflagen für die Zulassung von Neufahrzeugen und Typprüfungen nachweisen, dann kann er alles zusammenschrauben was er will im Rahmen der gesetzlichen Auflagen.

Natürlich gibt es noch die Möglichkeit solche wilden Motorenumbauten über eine Einzelabnahme (§ fällt mir grad nich ein..müsste 21er sein) zu legalisieren, aber den Prüfer der sich soweit aus dem Fenster lehnt, den muss man erstmal finden.

Also das betrifft jetzt nur die Motorenumbauten, fremder älterer Motor in fremdes neueres Auto.

Aus einen 520i mit M20B20 einen 528i mit M30B28 (oder 535i mit M106) zu machen ist das alles kein Problem und geht sogar mit Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Werk beim TÜV in 0,nix.

Gruß Eric


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