Liebig Turbo (Allgemein)

Hmm, Kompressor ist ja nicht so meins.

Ich fahre ja den niedrig verdichteten KAT Motor mit 185PS. Der eignet sich ja auch schon bedingt für n Turboumbau, ihm fehlt vorallem die Kolbenbodenkühlung.
Angetan bin ich wie gesagt immernoch vom M106T aus dem 7er.
Ich werd mal versuchen herauszufinden, in wie weit ein Umbau 1. TÜV machbar ist und 2. dann auch noch H-fähig, denn Ziel ist es ja größere Leistung mit niedrigen Kosten zu fahren(Steuern usw.)

Bisher sehe ich da nur die Lösung auf Umbau M5(sehr teuer und kaum zu bekommen, gerade ist ein Motor bei Ebay Kleinanzeigen für über 4000,- drin) oder Motor von irgendeinem anderen Tuner zb Hartge oder sowas, dann aber als rein Sauger. Turbo Umbau seh ich da bisher noch nicht machbar(also H und TÜV). Vlt. hat ja jemand noch andere Ideen.

Gruss