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Liebig Turbo (Allgemein)

M.S., Straubing-Bogen, Sunday, 01.07.2012, 13:11 (vor 5208 Tagen) @ Peter

Alles was KFZ angeht findest du hier...

http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/


Abgas hier...

http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/__47.html

Richtig interessant wird's hier... da findest du den §21, speziell was den Einbau anderer Motoren in existente Fahrzeuge angeht...

http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/anlage_xxiv_163.html


und wie die Messung zu erfolgen hat...

http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/anlage_xxiii_162.html

Eine nette Zusammenstellung der Umweltbelastung ist hier zu finden...

http://www.lfu.bayern.de/umweltwissen/doc/uw_btb_1_automobil_umweltschutz_technik_fahrv...


aber der interessanteste Artikel ist hier: hier ergibt sich ganz klar, warum Autos ab Juni 69 eine Abgasuntersuchung brauchen, warum ab 10/71 ein Abgasgutachten nötig ist oder warum 1983 erneut neue Vorschriften gelten. Lies das durch und du hast deine Antworten.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:1970L0220:20070101:de:PDF

Es kommt ganz klar damit rüber, warum der Liebig den M102 einbauen durfte, warum er ihn nicht auf 106T umstellen konnte und warum es illegal ist, einen M102T in ein Fahrzeug nach 83 einzubauen. Er hatte nur einen Bestandsschutz für den M102T, weil er rechtzeitig vor dem Inkrafttreten der neuen Verordnung 1983 bereits in Serie war. Den Prüfzyklus für den M106T hätte er finanziell nie überlebt.


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