Re: Feuchtigkeit im Kofferaum

Als Antwort auf: Re: Feuchtigkeit im Kofferaum von Uwe am 05. November 2003 16:16:28:

WOW,
erst mal n riesen Dankeschön für die Hilfe Uwe,
ich werde mich morgen mal an die Sachen ranmachen...
Ach ja, immo steht n Eimer mit Salz im Kofferraum um die Feuchtigkeit aufzusaugen bevor sie entsteht.

ich melde mich wieder

Rainer

Hallo Rainer,
Das hier ist ein Text, den ich schon vor einiger Zeit mal geschrieben habe. Mein Kofferraum ist mittlerweile dicht. Ich hatte aber auch fast von überallher Wassereinbruch.
Viel Spass beim Suchen!
Uwe
Feuchtigkeit im Kofferraum, das Dauerthema.....
Hallo,
Es gibt 1000 mögliche Gründe für einen feuchten Kofferraum, hier ist mal ein kleiner Ausschnitt:
1. Es gibt keine richtige Belüftung für den Kofferraum. Das heisst, dass der Kofferraum nicht "von alleine" wieder trocknet. Ein wenig besser wirds schon, wenn man die Plastikkappen von den Öffnungen im Blech des Luft-Sammelkanals direkt unter der Heckscheibe entfernt. Dann strömt schon ein bisschen Innenraumluft durch den Kofferraum nach draussen. Wenn ich mal wieder größer mit der Bohrmaschine unterwegs bin, werde ich den Luftkanal, der unter der Heckscheibe langgeht und die verbrauchte Innenraumluft sammelt, noch mehr perforieren, damit der Kofferraum noch mehr durchlüftung abbekommt.
2. SD- Entwässerung. Test: Auto so abstellen, dass es vorn leicht nach oben steht, SD ganz öffnen, in die Rinne Wasser einfüllen und schauen, wo es rausläuft. Bei jüngeren E28 ab ca. ´85 sollte es an der C-Säule aus der Innenraumentlüftungsöffnung rauskommen. (Bei mir lief es auf der linken seite nach innen ins Auto.)
Bei älteren bis ´84 liegen Entwässerungsschläuche, die seitlich im Kofferraum nach draussen geführt sind.
3. Heck- (und auch Frontscheibendichtung): Die Gummis sind nach 15 Jahren einfach nicht mehr dicht und alles was hinter die Dichtung kommt, fließt auch ins Auto rein. Ich vermute, dass das Wasser sich so kapillarmäßig zwischen Blech und Gummi zeht und dann nach unten läuft. Anderer Test: bleibt Wasser in den Scheibenecken zwischen Gummi und Glas stehen? Wenn nicht, dann läuft es auch nach innen. Abhilfe: Scheibendichtungsmittel oder besser Hohlraumwachs unter die Dichtung spritzen, das geht auch bei eingebauter Scheibe. Bei mir waren sowohl Front- als auch Heckscheibendichtung undicht.
4. Kofferraumdeckeldichtung: die Verklebung zur Karosserie hin könnte undicht sein. Das Wasser kommt dann unter der Dichtung durch. Meine Dichtung war mit Pattex verklebt, das wird niemals wasserdicht. Also Dichtung raus und mit Profilgummikleber wieder reinkleben.
Vorher noch die Ecken von der Kofferraumöffnung auf Rost checken. Vor allem die unteren Ecken (direkt über den Rückleuchten) sind oft angerostet und undicht.
5. Antenne: Dichtung checken und die Antenne selbst auch.
6. Rückleuchten: Die Moosgummidichtungen werden nur einmal dicht. Wenn die Rückleuchten abmontiert waren, bekommt man sie nur mit Profilgummidichtmasse oder eben einer neuen Moosgummidichtung wieder dicht.
7. Kennzeichenleuchten: Auf jeden Fall Rost bekämpfen. Könnten auch undicht sein.
Allgemeines:
Um rauszubekommen, wo das Wasser nun genau herkommt, hatte ich in meinem Kofferraum überall, wirklich in allen Ecken, an allen Kanten, auch oben am Heckscheibenrahmen und allen Sicken kleine Papierknäule aus diesem Haushalts-Saugpapier verteilt. Nach dem nächsten Starkregen war dann klar, wo es überall herkommt.
Wenn der Kofferraum feucht ist, musst du auch im Innenraum unterm Teppich und unter den Dämmatten nachsehen. Das Wasser fliesst ziemlich ungehindert unter der Rücksitzbank durch nach vorne, wird von den Dämmatten aufgesaugt, und bleibt dann da. Da hilft nur noch, das Ganze im Sommer zu trocknen und fürs Erste Zeitungen drunterzulegen.
Viel Spass!
Uwe
P.S.
Schreib doch mal, was du gefunden hast....