H-Kennzeichen und G-Kat (Allgemein)

...und die AU MUSS bestanden werden (egal, ob man sie in der Werkstatt oder beim TÜV selbst macht), sonst gibt es keine HU! Das ist ja das Problem.

Früher (vor 2011) konnte man die HU separat machen, auch wenn man die AU nicht bestanden hatte bekam man das TÜV-Pickerl hinten drauf, dafür gab´s ja die zwei "Pickerl". AU konnte dann separat gemacht werden (auch als Nachprüfung), mit dem "Pickerl" vorne drauf. (...wenn der Motor/Vergaser/Einspritzung/Auspuff/Kat repariert war und wieder "sauberes" Abgas hatte.)

War auch nicht sooo teuer, wenn man keine gültige ASU mehr hatte, jedenfalls nicht so teuer wie ein überzogener TÜV. Nach drei Monaten TÜV-Überziehung (wenn man bei einer Verkehrskontrolle erwischt wurde) gabt´s die sofortige Zwangsvorführung beim TÜV oder Zwangsstilllegung. Bei überzogener ASU aber nicht, nur ein Bußgeld und die Auflage die ASU innerhalb von 7 Tagen (oder waren es 14?) nachzureichen.

Jetzt bekommt man bei nicht bestandener AU keine HU mehr und muss sein Fahrzeug nach drei Monaten stilllegen (natürlich nur, wenn man´s nicht repariert und die AU/HU besteht!) oder die Stilllegung geschieht zwangsweise...auch, wenn das Fahrzeug an sich verkehrssicher ist, nur eben nicht die dafür gültigen Abgaswerte seiner Schadstoffklasse erfüllt, weil z.B. der Kat defekt/funktionslos ist. Dies gilt übrigens auch für katlos Fahrzeuge, deren Abgas nicht den dafür gültigen Abgasvorschriften entspricht, hier z.b. über 4% Co (abhängig von der EZ.).

Das hab ich mal live als Zuschauer auf der KFZ-Zulassungsstelle mit erlebt! Halter und Polizei vor Ort, das Fzg bekam keine HU (TÜV) mehr und war um mehr als drei Monate überzogen. Das dumme Gesicht von dem Fahrzeughalter hättet ihr sehen sollen...gerade, dass er keine Handschellen angelegt bekam...und teuer war das!!!, Stilllegung, nicht bestandene HU, Abschleppen zum "letzten" Standplatz da er keinen Meter mehr fahren durfte, saftiges Bußgeld und ordentlich Punkte (3 nach altem Bußgeldkatalog) in Flensburg.

Gruß Eric