Mal wieder Tonnenlager...wechsel auf PU sinnvoll? (Allgemein)
Hallo Chrys,
kenne ich. Bei meinen neu bei BMW gekauften Tonnenlagern
war nach vielleicht 15.000 km die Alu??- buchse aus dem
Gummilager gefault. Der letzte Kernschrott, den BMW da
verkauft. Eingepresst hat das Lager übrigens mein BMW-
Händler. Also nix mit schon beim einbauen kaputtgemacht.
Ich habe nun Meyle HD-Lager drinnen, die scheinen halt-
barer. Wieviel haltbarer bleibt noch abzuwarten. Billiger,
in der Bucht für 1 Euro zusammengeglaubter Zubehörschrott
hat übrigens in meinem E23 735i (identisches Lager) rund
50.000km gehalten und der 520i hat das Oeiginal BMW- Lager
in kürzester Zeit zerstört.
Probiere mal die Meyle-Lager oder billiges Zeug vom
Chinesen, was die aus Hünerkacke zusammenpressen. Ist
immer noch besser wie der teure BMW-Kram.
Viele Grüße
Ralf