Konservierung des Achsträgers (Allgemein)

Hallo Zusammen,
eine Frage zum Thema Konservieren von diversen Teilen.

Was spricht eigentlich gegen Tauchverzinken des Vorderachsträgers, bzw. diversen anderen Teilen, die auf Grund ihrer Bauform eigentlich dafür geeignet wären?

Ich hab noch nie von jemandem gehört, der so etwas schonmal gemacht hätte.
Aber, meinem Verständnis nach, hätte ich damit quasi alle Hohlräume versiegelt und die Stellen, die später z.B. die Querlenkerbuchsen aufnehmen sollen, können vor dem Verzinken abgedeckt werden (Schraube+große Beilagscheiben o.Ä.). Der Träger wäre somit für die nächsten 25 Jahre geschützt...

Ich habe jetzt noch nicht stundenlang in diversen Foren nachgeforscht, es ist nur eine spontane Frage zu dem Thema.
Wenn ich also nen totalen Blödsinn fragen sollte, bitte nicht gleich rundmachen
Gruß Stefan