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M106 Zündzeitpunkt Werte? (Allgemein)

Ralf518, Friday, 17.01.2014, 10:00 (vor 4449 Tagen) @ Stefan

Hallo,

nein, das ist nicht möglich. Ich habe mal irgendwo gelesen (ich glaube es war das
"Jetzt helfe ich mir selbst Buch), daß es möglich sein soll, einen gestrandeten
Wagen mit gestorbener Einspritzung über ein gebrücktes Kaltstartventil und
geschickter Beimischung von Luft über das Gaspedal bis nach Hause zu retten.
Inhaltlich macht das natürlich nur Sinn bei L-Jetronik, weil es da ein autarkes
Zündsystem gibt. Ist aber egal, das Kaltstartventil ist ja das selbe. Auf alle
Fälle haben Versuche seitens des Autors wohl ergeben, das das Kaltsartventil bei
ununterbrochener Ansteuerung wohl nach etwa 20 Minuten den Hitzetod stirbt. Es ist
halt nur dafür konstruiert, für etwa 3 - 10 Sekunden nach dem Kaltstart einzu-
spritzen
Vielleicht tropft es ein wenig oder spritzt übehaupt nicht mehr ein, was die
Startprobleme erklären könnte, aber ich kann mir nicht vorstellen, daß dadurch
eine merkbare Leistungeinbuße entsteht.

Viele Grüße
Ralf


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