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Megasquirt, vielleicht doch eine Möglichkeit (Allgemein)

M.S., Straubing-Bogen, Saturday, 20.12.2014, 09:41 (vor 4299 Tagen) @ BMW-Franz

Das geht genauso auch. Nur meinen viele, das würde sowas von viel bringen... tut es nicht. Genau genommen fahren die allermeisten halbsequentiell und mit Wasted Spark. Also 25 Jahre Vergangenheit...

Ich verwende die Zündtrafos vom Golf. Die sind so spottbillig zu haben...

Es gibt die einfache Version mit Zündendstufe und Trafo vom Golf 2/3 + Passat. In Verbindung mit der Verteilerkappe sieht das wunderschön altmodisch aus, ist aber mit der Triggerung auf modernstem Stand. Nur das Zündfeuer in der Kappe ist altmodisch. Nimmt man den Zündtrafo vom Golf 4, mit 2 Doppelspulen, dann ginge es ohne Kappe ... dann regnet es aber rein ;)

Genauso gingen aber auch die Einzelspulen eines M50. Nur sieht das an einem M30 a bissl komisch aus ;)

Für einen Sauger ist diese ruhende Zündung eigentlich unnötig, beim Turbo sieht es etwas anders aus, der braucht dieses Mehr an Zündenergie.

Die Megasquirt kann ruhend wie auch Zündtrafo... alles kein Problem. Und ja, eigentlich ist sie eine Einspritzung. Aber für eine Degradierung zur Zündung ist sie immer noch preiswert genug...


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