525e A mit nachgerüstetem KAT (Allgemein)

Moin, habe Relais überbrückt. Kein Druck. Anlasser orgelt, passieren tut aber nix. Wie gesagt die pumpen sind alle neu. Relais auch. Wie kann ich denn prüfen ob das Zündschloss defekt ist? Schlüssel auf Stufe 2 stellen und dann wo das Multimeter beim Relais Steckplatz draufhalten? Klemme 30 oder 87 ? Oder anders, wenn ich den Schlüssel auf die Stufe vor Zündung stelle müsste doch bei den Leitungen die zur Haupt- und vorförderpumpe gehen 12 V Anliegen oder? Könnte man mal ausprobieren mit neuem Relais und Überbrückungsvariante. Würde mich über eure Gedankengänge dazu sehr freuen. Einen schönen 4. Advent erstmal noch :)