525e A mit nachgerüstetem KAT (Allgemein)

Hallo Tobias,

überprüfe auch die Rücklaufleitung vom Motorraum aus zum Tank auf Durchgang!
Da kannst du auch ganz einfach den neuen Benzinschlauch auf die Metallleitung aufsetzen und reinpusten. Da darf fast kein Wiederstand zu spüren sein, das muss leicht durchgängig sein und im Tank muss man die Luft blubbern hören.
Es kann durchaus sein, dass die Blechleitung zugerostet ist oder ein Steinschlag am Unterboden die Leitung gequetscht hat.

Wenn alles durchgänig ist und der neue Druckregler nebst Schläuchen drin ist, muss sich der Benzindruck auf exakt 2,5 bar einregeln bei laufendem Motor. Gibt man kurze Gasstöße, so sollte sich der Benzindruck kurzzeitig um ca. 0,2 bar erhöhen. Das ist die Beschleuniger-Anreicherung.

Gruß Eric