525i Geschwindigkeitsabhängige schlechte Gasannahme (Technik und Reparaturen)

Hallo Zusammen,

heute konnte ich mich mal wieder dem bayerischen Patienten annehmen und mit längerem Benzinschlauch den Benzindruck sinnvoll (ohne Zeigerrappeln) und auch bei Fahrt messen. Hier hatte wohl die Motorvibration zu starken Ableseungenauigkeiten aufgrund des Zeigerrappelns geführt.

Messergebnis zeigt das der Druck wohl i.O. ist
Stand:
2,7 bar im Leerlauf und 3 bar unter Last

Fahrt zeigt die gleichen Werte
3bar unter Last und auch 3bar bergauf wenn er anfängt zu ruckeln und stuckern.

So machen die Werte Sinn und die Spritversorgungseite würde ich daher als i.O. einstufen und hier einen Fehler ausschließen.

Nur wo weiter suchen?

Viele Grüße
Andy