Relais (Allgemein)

Hallo Georg,
Du antwortest hier auf einen 5 Jahre alten Thread, da wäre ein neuer besser gewesen damit
das oben bleibt.

habe die zwei-Platinen-Version aus 1985.

Habe schon einige Leiterbahnen geflickt und kalte Lötstellen auf der großen Platine beseitigt.

Auf dem Labortisch hat das Relais mit einer 9V-Batterie etwa 250mA gezogen und nicht hörbar geschaltet.

Hast Du das Relais ausgelötet zum Test?
Der Strom von 250mA ist entschieden zu viel.

Nach ein paar Mal dagegen klopfen hat es dann geklickt und der Strom ist auf 30mA gefallen. Es hat dann immer sofort geschaltet.

30mA sind plausibel

Danach habe ich es wieder im Auto probiert - kein Erfolg.

hier fehlt mir ein Stück Info.
Was ist denn das eigentliche Problem?
Geht die Temp.Anzeige nicht?
Hast Du es wieder eingelötet und das Kombi komplett im Auto getestet?

Fernthermometer geht ein ganz klein wenig hoch ca. 2s nach dem Einschalten der Zündung, bleibt dann aber dort stehen,

bis hierher normal wenn der Geber fehlt bzw wenn der Motor kalt ist

auch wenn man den Anschluss am Geber auf Masse legt. Dann müsste es ja eigentlich voll ausschlagen. Durchgang hat das Kabel bis zum Diagnosestecker

zum Diagnosestecker vielleicht, aber offenbar nicht bis zum Instrument.
Es gibt im Kombi hier keine Elektronik, sondern nur das Relais dazwischen.

Auch der zweite Anschluss am Geber lässt die rote Warnleuchte nicht leuchten, wenn man ihn auf Masse legt.

kann an der Lampe im Mittelinstrument liegen

Der geschaltete Ausgang vom Relais ist dort auf der Platine, wo ich die 3 Leiterbahnen mit >Käbelchen ersetzen musste. Das wird beim Auslöten des Relais alles wieder neu zu machen sein.

das sagt mir: hier liegen deutliche Säureschäden vor
mach doch mal Bilder und stell die hier ein

Meinst Du, es macht Sinn, es mit einem neuen Relais zu versuchen?

in diesem Fall grundsätzlich ja, aber eine Garantie dass der Fehler weg ist wirst Du nicht haben.
Wenn die Platinen Säureschäden haben, werden sie ziemlich unberechenbar.
Die Säure wird regelmäßig weitere Leiterbahnen zerfressen, also wird ein neues Relais
nur sehr bedingt weiterhelfen.
Die Säure muss raus und das bedeutet: Platinen ersetzen.

P.S.: Ja ich bin der, der das KI nicht verschicken will und daher keine neue Platine von Dir bekommt

und ich bin derjenige der diese Platinen herstellt und aufgrund schlechter Erfahrung sie nicht mehr einzeln verkauft.
Du bestätigst mich nur in meiner Meinung, weil das genau die Situation ist die zu einem ausufernden Support führt.
Wenn die Si-Platine zwar beteiligt, aber nicht das Problem ist, wird regelmäßig erwartet dass ich alles weiteren Probleme ebenfalls behebe.
Die Zeit für diesen persönlichen Support habe ich in aller Regel nicht mehr.

Zu Deiner Frage: woher bekommt man das Relais?
Ich habe keine Quelle für das Takamisawa oder einen Vergleichstyp.
Deshalb verbaue ich seit langem auf unseren Platinen einen 5 Volt Typ mit angepasstem Vorwiderstand.

Gruß
Andi