OT Nockenwelle (Technik und Reparaturen)

Das habe ich mir tatsächlich auch gedacht aber ich auch nochmal eine andere Meinung hören.
Der Motor wurde komplett überholt und dementsprechd ist viel neu. Aber die Kompression liegt bei kaltem Motor bei 6-7 Bar an allen Zylinder. Ich habe auch ein Druckverlusttest gemacht aber bei kaltem Motor bläst es einfach an den Kolbenringen vorbei.
Also die Steuerzeiten sollten stimmen.