Re: Geiler Tip, mit dem Werkzeug!!! Wegen Handbremsseile...viel Text inside!!!

Als Antwort auf: Geiler Tip, mit dem Werkzeug!!! Wegen Handbremsseile...viel Text inside!!! von Teilegott am 03. März 2002 14:21:48:

Über der Hinterachse verlassen die Handbremsseile das Rohr, das sie vom
Innenraum nach aussen leitet. Die Enden dieser Rohre sind verrostet und haben
die Handbremsseilhüllenenden(was für ein Wort) auf ihre Seite gezogen, will
heissen, das die Seile sich nicht aus dem Rohr lösen.

Ja.... Kenne das Problem.

Habe jetzt das eine Handbremsseil durchgeschnitten und rausgezogen, auf den
Rostlöser einen langen Schlauch gebastelt und das Rohr vom Innenraum her mit
Rostlöser geflutet...bis dato ohne Erfolg.

Ich hab's so gemacht:

Ich hab' die Seile dringelassen und bin unters Auto (Grube) gekrochen.
Dann habe ich hinten aus dem Ende des Handbremsseils eine Schlaufe gemacht,
und den Stiel eines Hammers durchgesteckt.
ich bane das Seil dann "raushämmern" können.

Eine leichte Geburt ist sowas nicht.

Arbeitet bei BME extra eine Person, die dafür verantworlich ist, sich immer
wieder neue Namen für bereits bekannte Teile zu finden? Die von Mir so
genannten Tonnenlager haben, soweit ich mich nicht verzählt habe, etwa 5
verschiedene Namen. Selbst die Lagerarbeiter haben dafür noch keine Richtlinie.
BMW in Göttingen nennt die Teile Hinterachslager aussen, während im nur 40km
entfernten Osterode die Teile Tonnenlager heissen...

Die Tonnenlager habe ich für ca 200 EUR machen lassen. Jetzt fährt
sich das Auto wieder ganz anders.