Re: najaaa (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: najaaa von Nico Hoffmann am 26. November 2002 14:15:25:

Hallo,
na da muß ich ja ein Glückspilz sein;
habe letzte Woche einen ´83 528i mit ausgebautem Motor, weil kaputt in Darmstadt abgeholt, für 51 Euro + Sprit. Nirostadeckel(große) gabs auch dazu, ebenso ein zweiter Satz Reifen. Da ich noch einen 2,8l-Motor rumliegen habe, also kein Problem. Der Wagen hat zwar null an Extraausstattung, ist aber, was ich bis jetzt gesehen habe, ROSTFREI!!!
Warum? Der gehörte einem älteren Herrn, welcher den Wagen in dritter Hand hatte, und das gute Stück seit 4 Jahren im trockenen Schuppen stehen lies, so wie er ihn aus einer bankrott gehenden Werkstatt (mit ausgebautem Motor) abgeholt hat. Alltagsdellen hat der Wagen, aber die kann ich verschmerzen, bei dem Zustand der Karosse.
Ach ja, einen geregelten Kat hat das Teil auch.
Wenn ich dann mal 300 Euro für die Überholung meines Motors und Einbau rechne, immer noch ein Schnäppchen - und das bei ebay...

Und ab nächstem Jahr dann sogar schon mit07er Nummern, das kommt richtig gut.
Freue mich jetzt schon auf´s Frühjahr, da kann ich dann mit dem Teil cruisen und mich über die ganzen "Jungen" amüsieren...

In diesem Sinne, erhaltet Eure Schätze, es lohnt sich.

Gruß Dominik

Nee, Du bist nicht im falschen Film, sondern in der Realität angekommen !

Ist auch meine Feststellung, die sich mit der Zeit entwickelt hat.
Das Eigene (ob nun Fahrzeug oder Gebrauchtteil) wird immer höher bewertet als Fremdes.

Klar. Meiner ginge nicht unter 10.000 Euro weg, aber wenigstens weiß ich, dass das keiner zahlt... ;o)

PS: Wie versauen mit dem (kompletten ??) Forum ?

Ja, der Frank ist ein übler Stänkerer :o) (Ein Witz)

Ja, ein übelster Kunde. Und immer gleich so aggressiv und unflätig

Ach, der Thomas ist das gewöhnt, hoff ich :o) Aber ich muss ihm auch
zustimmen. 528i hin oder her, NOCH ist er kein Oldtimer, sondern in aller
Regel ein Verbrauchtauto, dem Gebrauchten doch deutlich näher als dem
Klassiker. U in solch einem Falle ist das frühe Baujahr eben noch
schlechter.

Naja.... Die frühen Baujahre haben die magische 20-Jahre-Altergrenze
schon überschritten bzw überschreiten sie bald. Ein Auto, das 15
Jahre alt ist und noch gut beieinader, muß ein potentieller Sammler
noch 5 Jahre durchfüttern, bis er eine rote Nummer kriegt. 5 Jahre
KFZ-Steuer, Versicherung, etc.
Ein Auto, das 20 ist, braucht das nicht mehr. Du mußt nur einen Stellplatz
übrig haben.

U 650 Euro, also rund 1300 DM für einen alten BMW mit
eingelaufenen Nockenwellen u 250.000 km auf dem Buckel ist nun mal nichts
besonderes, der Preis ist nicht gerade bilig, aber durch den Kat u den
scheinbar brauchbaren u originalen Zustand samt der seltenen Nirosta Deckel
finde ich es aber auch nur wenig zuviel.

Dem M30-Motor traue ich auch die doppelte Laufleistung zu.
Wenn ich zwischen einer eingelaufenen Nockenwelle und durchgegammelten
Schwellern wählen könnte, wäre mir die Nockenwelle viel lieber. Ich spreche
aus Erfahrung, habe beides schon hinter mir.
Wobei ich mir einen wirklich rostfreien 20-jährigen E28 nicht recht vorstellen
kann. Irgendwo hat jeder E28 Rost.
N.