Re: Natürlich lag das Fahrschulauto besser als der 528i! War ja ein Fronttriebler.

Als Antwort auf: Natürlich lag das Fahrschulauto besser als der 528i! War ja ein Fronttriebler. von FJB am 18. Februar 2003 20:41:14:

Hallo Franz-Josef,
Rainers Frage war: hast du das fahrschulauto denn im grenzbereich bewegt?
Aber mal davon unabhängig ist es überhaupt nicht natürlich, das ein Frontantriebler eine bessere Straßenlage haben muß als ein Heckantriebler. Das geht schon damit los, daß ein ein normaler Frontantriebler den Kurvenaußenrand nahezu magnetisch über die Vorderräder schiebend anzieht. Um das AUS zu vermeiden, hilft nur eine aprupte Lastwechselraktion - einzuleiten durch Gaspedallupfen mit zuhilfenahme der Handbremse, sofern diese nicht unter dem Amaturenbrett angebracht ist und sinvoller Weise auch nicht die Vorderräder abbremsen sollte. Unabhängig davon das der Drang dann noch verstärkt würde, würde der Motor bei Stillstand der Antriebsräder ausgehen, die Servoünterstützung der lenkung wegfallen u.s.w. - natürlich kann man die Kupplung treten um das ausgehen zu verhindern. Aber wieviel Straße hast Du dann noch?
Also eine bessere Straßenlage kann man nicht einfach mit "natürlich Frontantrieb" abtun! Außerdem bleibt, wie Rainer auch sagt, immer noch das subjektive. Objektiv wäre eine abgesperrte Strecke mit Zeitnahme und 3 Fahrern.
Das mit dem Flugplatz ist übrigens ne interessante Idee, da wäre ich dann warscheinlich auch dabei. Man müsste nur so ein Gelände finden!!!
In diesem Sinne,
Jürgen

Dein Lenkrad ist ja wirklich exorbitant groß.
Das Nachfolgelenkrad im Serie III-E12 mit den Plastikhuptasten war ein bißchen kleiner, glaube ich.
FJB.