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Re: Zusatz zum Füller.. (Allgemein)

Heiko, Wednesday, 13.09.2006, 22:26 (vor 7365 Tagen) @ Lorenz


Als Antwort auf: Re: Zusatz zum Füller.. von Lorenz am 13. September 2006 19:31:01:


Hallo Lorenz!
Ich denke, Du sprichst zu sehr aus der Theorie. Die Praxis sieht in der Regel ein bissel anders aus. Ich habe das praktisch auch während meines Studiums erleben dürfen, die Profs erzählen Dir das eine, in der realen Welt erzählt man Dir was anderes, alles reine Erfahrungswerte, die auf der Theorie basieren.
Die Oldtimerpraxis und vergleichbare Zeitschriften liegen bei mir nach Jahrgängen sortiert im Schrank einschließlich der Sonderhefte und ich habe alle gelesen und größtenteils gespeichert. Es ist alles, was dort beschriben ist, außerordentlich gründlich und detailiert dargestellt. Beispielsweise die Restauration des halben 02ers, perfekt. Nur eine gute Restauration bedeutet, das angegriffenes Blech gegen neues getauscht wird. Somit bin ich mit meinen Darstellungen und Kenntnissen soweit auf dem richtigen Wege. Wie ich vorher schon sagte, so wies der Lackierer praktiziert und auch an meinen Autos bisher machte, ist es richtig. Ob der Füller nun solche oder solche Eigenschaften haben muß oder hat, ist mir egal, das Ergebnis muß stimmen und das tuts, schließlich sollen meine Autos nicht für die Ewigkeit sein, sondern mich gepflegt durch die Gegend schaukeln und wenn mal irgendwas wieder in die Binsen geht, egal ob Blech oder Mechanik, wirds halt repariert. Man muß bei den ganzen Restaurationen auch immer die Zweckmäßigkeit im Auge behalten, wir halten hier keinen Flügeltürer oder M1 am Leben, sondern Limousinen, die im Topzustand vielleicht 5k bringen, M5 und Alpina mal ausgenommen....


Ich hatte Dich gestern schon gefragt, was machst Du beruflich und wie alt bist Du?

Gruß Heiko



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