Re: 524 bi-turbo? VTG ist einfacher. (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: 524 bi-turbo? VTG ist einfacher. von Diesel am 17. September 2006 08:30:46:

Hi Schorsch,
das dürfte auch der Grund für die fürchterliche Rauchentwicklung der verschiedenen leistungsgesteigerten M21 sein.

das halte ich für ein Gerücht, wenn man einen td richtig einstellt hat man locker 150PS ohne dass er "fürchterlich raucht". Bei 165PS wie bei unseren beiden kommt es höchstens beim schlagartigen Gasgeben kurz zu Rußentwicklung, hat er dann Ladedruck sieht man dann über das Drehzahlband gar nichts mehr.
Beim Burnout oder wenn man einen td vollgas im ersten Gang hochreisst kommt es bei einem serienmässigen td auch kurz schwarz und beim 1/8Meile Rennen hat mein silberner td auch nicht mehr gerusst als viel modernere Audi 2,5TDI oder ein ein Jahr alter Ford Mondeo, bei denen nach dem ausdrehen des 1. Gangs eine schwarze Wolke über die Landebahn waberte.
Aktuelle TDI, TDCI, CDI und BMW d russen im Verhältnis fürchterlich wenn man bedenkt dass die Dinger bis vor kurzem womöglich noch steuerbefreit waren.