Re: Visco-Kupplung Lüfterrad

Als Antwort auf: Re: Visco-Kupplung Lüfterrad von Linus am 04. Oktober 2006 16:11:37:

Hallo Linus,

Wie kann man sonst feststellen, ob das Ding im Eimer ist, wie gross ist der Reparaturaufwand?

Die Dinger kosten so um 100-150 Euro, soweit ich mich erinnern kann. Zum Reparaturaufwand: Wenn Du Glück hast, musste nur mal eine ruckartige Bewegung mit dem 32er Gabelschlüssel machen (LINKSGEWINDE, also RECHTS rum drehen!!!) und das Ding ist ab. Wenn Du Pech hast, sitzt die Flatter. Ich habe beim letzten Mal einen alten Keilriemen um die Wasserpumpenriemenscheibe gelegt, den Nachbarn gebeten, da mit der Frankenstein-Wasserpumpenzange rumzugreifen und dann liebevoll mit dem Hammer auf den 32er Schlüssel eingedroschen.
Zu den Beiträgen weiter unten: Ich habe mal mit einer, zugegebenermassen niegelnagelneuen, Visko bald eine halbe Stunde Stop-and Go bei ca. 30 Grad im Schatten zurückgelegt, auf dem Campinggelände in Wacken (Heavymetalfans wissen, was ich meine<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>), die Temperatur ist nicht über die Mitte gegangen. Andererseits ist der E-Lüfter-gekühlte Golf meiner Nachbarin vor ein paar Wochen bei gar nicht soo hohen Temperaturen im Stau so heiß geworden, dass er aus ging.
Und zu der Therorie, dass E28-Thermostaten fast immer in geöffnetem Zustand backen bleiben: Vor zwei Jahren hatte ich das Gegenteil. Irrsinnigerweise ist mir das nicht anhand der Temperaturanzeige aufgefallen, die ging nicht über die Mitte, sondern dadurch, dass der Ausgleichsbehälter kurz vorm Überlaufen war, am nächsten Morgen, also nach dem Abkühlen. Die Temperaturanzeige des E28 scheint einen also erst zu alarmieren, wenn der Kübel schon am Kochen ist, wie schön<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>
Beste Grüße, Frank, der sich aufgrund solcher Erlebnisse schon mal lieber einen Hitzeschlag auf dem Radl einholt, als den empfindlichen M20 dem Hitzeschock auszusetzen

Hallo Frank,
so sehe ich`s auch.Normalerweise geht keiner meiner BMW wesentlich über die Mitte und das auch nur im Stau, pendelt dann aber zwischen kurz vor und kurz nach der Mitte, was wohl heisst der Thermostat ist ok, wenn´s denn so ist.
Aber wenn`s halt plötzlich nicht mehr so ist, muss ja was verreckt sein, zumal er sich die Sperenzchen im wirklichen Hochsommer nicht geleistet hat.Na denn, bestellt ist das Teil, am Freitag werde ich sehen, ob ich einen Nachbarn brauche.
Ansonsten nehme ich auch lieber das Rad, wenn die Strecke für eine ausreichende Motorerwärmung nicht reicht, was`n Hohn, in dem Fall war`s eher umgekehrt, aber 125km mit dem Rad sind nur für drei Tage ein bischen viel.Auf dem Rückweg blieb die Temperatur übrigens auch im Stop and Go wieder normal.Trotzdem tauschen, wir werden ja sehen.
Grüsse
Linus

Ja hallo,
Hab mal auch ne frage.

Wie ist es mit denen im ebay für ca.45 taugen die nix??

<IMG src="http://www.fb-tuning.de/fb-tuning/visco/vis5.jpg" alt="http://www.fb-tuning.de/fb-tuning/visco/vis5.jpg[/link]

Gruß
kenan

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