Re: GENAU... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: GENAU... von Schorsch am 26. November 2006 09:23:01:

Halli-hallo,
ganau so ist es.
Mit Züdung ein wir über +12v und der Ladekontrolllampe Strom zur erregerwicklung im Läufer der LIMA geschickt.
So wird anstatt des Restmagnetismus (remanenz)ein größeres Magnetfeld erszeugt.
Die LIMA erregt sich deshalb schon bei viel kleineren Drehzahlen und übernimmt dann die erregerleistung selbst...Ladekontrolllampe geht dann aus.
(Wenn mit dem Schleifkohlen was faul ist, kann sich die LIMA nicht 100% selbst erregen und die Ladekontolllampe glimmt, da von "aussen2 strom in das erregersystem geschickt wird......hat wohl nicht´s mit DIESEN Problem zu tun, rundet die sache aber ab
Gruß Schorsch

Hallo Schorsch,
danke für die Antwort. Da könnte ich doch einfach mal 12V im Leerlauf auf die Klemme 61 geben und dann müßte die LIMA auch dann im Standgas laden. Von der Klemme 61 an der LIMA gehen von dem Kabelschuh 2 Blaue Adern ab, aber wohin?? Einmal zum Kombiinstrument ist klar, aber der zweite?
Werde jetzt mal in den Motorraum eintauchen und melde mich später noch einmal.
Einen Stromlaufplan oder Schaltplan hat von euch zufällig keiner?

Bis später

Gruß

Peter