Re: verschiedenes am 525eta

Als Antwort auf: verschiedenes am 525eta von robert980 am 24. April 2003 19:27:53:

hallo

Hi Leute,
Erstmal die Daten:
EZ 05/85 Variante mit G-Kat 122 PS 190TSDkm

noch nicht mal richtig eingefahren der eta. :-)

1. Wenn ich mit dem Wagen bremse zwischen 60-120 km/h dann schlackert wirklich alles, massiv macht sich das an der Lenkung bemerkbar. Das merkwürdige ist, die Räder sind ausgewuchtet (schon mehrmals) und die Bremsbeläge vorn sowie deren Scheiben sind noch sehr neu, somit halte es für unwahrscheinlich, daß das Problem von der Vorderbremse kommt.
Der Wagen zieht auch nicht zur Seite dabei, denn ich hatte zuerst ungleiche Bremswirkung vermutet.
Ich glaube Mechaniker bezeichnen diesen Effekt als "Ruppeln", wer sich da was besser drunter vorstellen kann.
Komisch ist auch, daß es halt nur bei den Geschwindigkeiten vorkommt, fahre ich langsamer oder schneller als der genannte Wert dann ist alles ok.

ein typisches bmw problem unter dem auch noch der e46 leidet. check mal ein paar beiträge weiter unten. war hier schon x-mal thema.
wenn die reifen!, felgen, bremsscheiben ok sind, dann sinds vielleicht die gelenke oder gummilager der querlenker und druckstangen. wagen auf bühne, und alles durchrütteln und auf spiel achten. bei meinem e28 war allerdings auch ein querlenkergelenk ausgeschlagen und es rüttelte nicht. dafür war bei meinem e12 ein reifen innen stark abgefahren und er rüttelte wie blöd. was ich damit sagen will: wechsel nicht gleich die teuren teile aus bevor du die einfachen teile nicht genügend überprüft hast.

2. Unter der unteren mittig angeordneten Riemenscheibe tropft Wasser, ich nehme mal an Wasserpumpe undicht. Kann man die abdichten oder brauch ich eine komplett neue Wapu?

neue wapu kostet 45euro. papierdichtung dazukaufen und die schrauben nur mit den ich glaub 25Nm anschrauben. aber vorsicht: an der wapu stützt sich der dorn der zahnriemenspannrolle ab. den musst du vor dem ausbau mit einer schweisser grippzange fixieren. besser wäre: zahnriemen und spannrolle gleich mitwechseln wenns schon länger als 4 jahre und 80000km zurückliegt. zahnriemen und spannrolle bei bmw glaub ich etwa 60 euro glaub ich in errinnerung zu haben. "jetzt helfe ich mir selbst" oder "so wirds gemacht" erspart den mechanikerlohn.

3. Habe schon jahrelang Wasser im Kofferraum; im Winter habe ich richtige (nicht übertrieben) Eiszapfen da drin. Die Dichtung die den Kofferraumrand abschließt ist aber in Ordnung. Wo kommt das Wasser her?

Moosgummidichtungen der rückleuchten oder rückleuchten selbst oder durchs antennenloch. mit taschenlampe in kofferraum einschliessen und die freundin das auto waschen lassen. :-)

Am meisten ärgert mich das enorme Schlackern beim bremsen, an die anderen Sachen habe ich mich gewöhnt.
Wär spitze wenns Abhilfe gäbe. Danke schonmal!!!
Gruß
rob

grüsse rainer