Re: verschiedenes am 525eta

Als Antwort auf: verschiedenes am 525eta von robert980 am 24. April 2003 19:27:53:

Hi Leute,
ich bin neu hier im Forum und dachte mir, wenns hier schon ausschließlch um den E28 geht ich schreib mal über son paar kleine Wewechen die meiner so mitbringt:
Erstmal die Daten:
EZ 05/85 Variante mit G-Kat 122 PS 190TSDkm
1. Wenn ich mit dem Wagen bremse zwischen 60-120 km/h dann schlackert wirklich alles, massiv macht sich das an der Lenkung bemerkbar. Das merkwürdige ist, die Räder sind ausgewuchtet (schon mehrmals) und die Bremsbeläge vorn sowie deren Scheiben sind noch sehr neu, somit halte es für unwahrscheinlich, daß das Problem von der Vorderbremse kommt.
Der Wagen zieht auch nicht zur Seite dabei, denn ich hatte zuerst ungleiche Bremswirkung vermutet.
Ich glaube Mechaniker bezeichnen diesen Effekt als "Ruppeln", wer sich da was besser drunter vorstellen kann.
Komisch ist auch, daß es halt nur bei den Geschwindigkeiten vorkommt, fahre ich langsamer oder schneller als der genannte Wert dann ist alles ok.
2. Unter der unteren mittig angeordneten Riemenscheibe tropft Wasser, ich nehme mal an Wasserpumpe undicht. Kann man die abdichten oder brauch ich eine komplett neue Wapu?
3. Habe schon jahrelang Wasser im Kofferraum; im Winter habe ich richtige (nicht übertrieben) Eiszapfen da drin. Die Dichtung die den Kofferraumrand abschließt ist aber in Ordnung. Wo kommt das Wasser her?
Am meisten ärgert mich das enorme Schlackern beim bremsen, an die anderen Sachen habe ich mich gewöhnt.
Wär spitze wenns Abhilfe gäbe. Danke schonmal!!!
Gruß
rob

Hi Rob,

nun, es haben Dir ja schon einige Leute geantwortet aber vielleicht kann ich Dir auch noch ein paar Tips zusätzlich geben.

Zu Problem Nummer 1,Dein schlackerndes Lenkrad:

Auf Jeden Fall die Bremsscheiben prüfen,und ggf. erneuern aber auf Jeden Fall ORIGINAL BMW Scheiben einbauen...gaaaaanz wichtig!!!!Zubehörteile sind Größtenteils Schrott.
Dann natürlich sämtliche Zug-und Druckstreben an der Vorderachse inclusive Spurstangen und den (wichtig) Umlenkhebel prüfen und ggf. erneuern.
Dann hatte ich auch mal eine Unwucht (Reifen oder Scheiben)an der Hinterachse,also nicht immer alle Ursachen auf die Vorderachse schieben.
Das Lenkspiel Prüfen und ggf. einstellen.
Und zu guter Letzt...unterhalb der Lenksäulenverstellung (unterm Amaturenbrett)ist eine große Überwurfmutter,diese nachziehen.
...ach ja,Stoßdämpfer oder eine gebrochene Feder können auch evtl dafür verantwortlich sein....

Jetzt zu Deinem 2. Problem:
Deine Wapu....die würde ich erneuern,und die gibt es recht günstig im Zubehör.

und zuguterletzt,Dein 3. Problem...

Gummis der Rücklichter und so,das weißt Du ja schon...aber das Wasser könnte auch durch einen maroden Heckscheibengummi eindringen,falls ja habe ich eine ganz simple Abhilfe,die kostengünstig und recht effektiv sein kann:
Kauf Dir eine Dose Holraumversiegelung,hebe den Gummi an und lass das Zeug zwischen Blech und Gummi fließen,das könnte helfen bevor Du mit Silikon oder einem neuen Gummi anfängst...(das gleiche kannst Du auch bei den Rücklichtern versuchen)
Übrigens,unterschätz das Wasser im Kofferraum nicht,geh' der Sache auf den Grund denn das Wasser könnte schon im Fahrgastraum stehen <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>(untermTeppich)und das kann übel enden.
Habe es selber gehabt und nun waren so richtig Schweißarbeiten notwendig <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>

Viel Glück bei der Suche

Grüße aus dem Allgäu

Ralf