Re: Luftpumpe ?? (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Luftpumpe ?? von Elisabeth am 18. September 2007 16:39:14:

Hi Andy,
also für deine Strecken wäre echt ein Moped ideal (wenns dir mitm Fahrrad schon zu anstrengend ist), ich kapiers ned, warum du deine BMWs mit diesen Ultra-Kurzstrecken quälst, da muß ja alles über kurz oder lang kaputtgehen. Klar, wenn der Motor eiskalt ist, dreht ma eh ned über 3000 (ich zumindest), somit kann der 520i mit Kat gar nicht gehen, is doch logisch. Ich behaupt jetz nicht, daß das die Leistungsmonster sind, aber ein schön warmgefahrener Zwoliter dreht absolut seidig hoch und liefert ab 4000 schon noch was nach, was du ja nie erlebt hast. Meine zwei Schalter-520i fahr ich mit 8,5 Litern auf gemischt Kurz-/Mittelstrecken und Autobahn! Solche Mondverbräuche, wie sie hier kursieren, hatte ich noch nie, da ist irgendwo was faul.
Außerdem, wenn du einen Sechszylinder nicht drehen hören magst, dann solltest du einfach keinen fahren <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> ich hab da Freude dran.
Was den M10 angeht, bin ich absolut angenehm überrascht gewesen, mein 518 Vergaser geht richtig gut und ist auch drehfreudig und in Kombination mit dem 5-Gang-Schongetriebe geht er problemlos 190 auf der Autobahn. Was den Verbrauch angeht, kann ich bislang nur schätzen, da ich ihn erst einmal vollgetankt hab. Dem Gefühl nach würd ich aber unter 10 Liter sagen.
Ciao
Lisa

Meine Rede - genau so ist es.
Mein 518 Vergaser hat damals auf der Autobahn exakt 10 Liter gebraucht - wobei ich immer auf der ersten Vergaserstufe gefahren bin (man spürt da so einen leichten Widerstand vor dem Öffnen) und das Auto dann eben einfach so vor sich hin gesausst ist - waren auf der Ebene immer so um die 140. Ansonsten ging er auch immer so Tacho 180/190 (4.Gang Getriebe) und einmal im Freien Fall 200... und 3 Mann im Auto haben gejubelt.