Re: Super Plus gehört die Zukunft...

Als Antwort auf: Re: Super Plus gehört die Zukunft... von Ralf518 am 12. November 2007 14:29:28:

Hallo Lisa,
die Umruestung meines Vorserien 518 auf Normalbenzin fand durch Transplan-
tation einer 520er G-Kat Luftpumpe statt. Um genau zu sein, hatte ich
zwischendrin auch mal ne L-Jet Luftpumpe drin.
Da ich dadurch dann aber vollends dem Geschwindigkeitsrausch erlegen bin, habe ich, um die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer zu gwaehrleisten, noch
nen Automaten eingebaut.
Damit war dann zwar der bissige Durchzug der Vergasermaschine in Verbindung
mit dem 4-Gang Handschaltgetriebe dahin, aber als Belohnung gab es endlich
freie Sicht im Rueckspiegel beim runterschalten und beim losfahren an Ampeln,
die Kalte Maschine lief auch ohne Vollgas auf mehr als zwei Zylindern und
-Man glaubt es kaum!- man konnte den heissen Motor sogar mit einem einfachen
Dreh am Zuendschluessel starten, ohne dass die Kerzen zwischendurch getrocknet
werden mussten oder eine zweite Batterie geholt werden musste!!!
Nachtrauern tu ich allerdings dem Kaltstartverhalten. Ne viertel Umdrehung
und der 4-Zylinder lief. Auch bei 30 Grad Minus. Der M20 brauch immer 5 oder
6 Umdrehungen.
Mein Wirkungskreis ist in der Naehe von Fulda.
Die skandaltraechtige Austattung meines 518 umfasste neben der aufpreis-
pflichtigen Servolenkung sogar eine Broncecolorverglasung! Als Kroenung
der Verschwendungssucht hat meiner sogar Metallic! Und zwar in Balticblau.
Einer der 8 Vorbesitzer war besonders grosszuegig und hat ihm dann ne
Anhaengerkupplung spendiert (leider voellig schief montiert) und nen zweites
Ohr! Da man aber niemals uebertreiben soll, hat er nur ein manuelles
"Nachruestohr" montiert, was zu der kuriosen Situation fuehrte, dass
der Fahrerspiegel elektrisch einzustellen war, die Beifahrerseite aber
nur manuell mit der Hand.
Ich habe die Austattung allerdings etwas aufgepeppt und habe auch ein
vernuenftiges Ohr nachwachsen lassen. Die nachgeruestete Austattung ist
schnell aufgezaehlt. Schlicht Alles.
Gruesse Ralf518

Hi Ralf,
ned dein Ernst!!! Dann bist du ja gar kein 518-Besitzer mehr, oder hast noch nen zweiten? Das ist ja ziemlich pervers mit den Umbauten <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> findst nicht? Ich hab selber zwei Luftpumpen mit Schaltgetriebe und würd nie auf die Idee kommen, nen Automaten einzubauen. Auch kalt läuft mein Niki (und der Lauda auch) auf mehr als zwei Zylindern, ein vernünftig gewarteter Motor macht auch, was er soll. Es geht meiner Meinung nach sowieso nix über einen gut eingestellten Vergaser, bei dem ist Vollast auch wirklich spürbar, bei der Motronic ist das einfach anders.
Cool find ich echt einen manuellen zweiten Außenspiegel, sowas hat ja wohl keiner!
Mir sind meine Autos original am liebsten, ich rüst gar nix nach. Wenns nicht drin war, brauch ich es auch nicht. Servolenkung beim M10 ist was für Weicheier <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/148.gif alt=Big Grin>
Gute Nacht,
Lisa