Einbauprobleme Scheinwerferreinigung + Intensivreinigung

ICH DREH NOCH DURCH!

Na klar hab ich die Anleitung aus dem Internet runtergeladen und sogar ausgedruckt, aber das will einfach nicht funktionieren!

Zur Fehlerdiagnose:

Das neue Scheibenwischerrelais ist verbaut. Hab es vorher aufgemacht, Kontakte gereinigt...alles gut.

Motoren von der Scheinwerferreinigung hab ich geöffnet, gereinigt und neu gefettet...die bewegen sich leise und einwandfrei.

Nun zu den Problemen...

Die Pumpe für die Intensivreinigung läuft nach der Betätigung des Hebels durchgehend... die hört auch garnicht mehr auf...die pumpt den ganzen Behälter mit dem Reinigungszeug leer.

Die Scheibenwischermotoren der Scheinwerfer bewegen sich 3mal hin und her, aber erst nach dem 4. Mal würde intern das Klick ertönen, damit die in der Endposition stehen bleiben und danach auch wieder anlaufen. Nur, wie gesagt, nach dem dritten mal WISCH WASCH über die Scheinwerfer ist schluss.

Ob die Pumpe der Spritzwasserversorgung der Scheinwerfer läuft, wenn die Scheinwerferscheibenwischer laufen, kann ich nichtmal sagen.

Wo ich mir nicht ganz sicher bin, isdt bei der Steckerbelegung. Ich habe auf der Beifahrerseite den Kabelbaum komplett angeklemmt. Ist ja auch alles keine Frage, nur beim GELBEN STECKER bin ich mir nocht so sicher... der ist auf der Fahrerseite zusammengesteckt (schon immer ) und auf der Beifahrerseite hab ich einen gelben Gegenstecker dazu...das passt farblich...das müsste gehen. Nur ob das richtig ist, konnte ich nicht in Erfahrung bringen...

Fahre ich die Wischermotoren mit 2 Kabeln an der Batterie angeschlossen quasi manuell in das Klick Geräusch nach der 4. Wischung, funktionieren die Scheinwerferscheibenwischer der Scheinwerferreinigung, wie gesagt, nach Betätigung der S-Tasten Funktion des Wischerhebels 3mal, die Frontscheibe wird mit Wasser bespritzt und der Behälter für die Reinigungsflüssigkeit wird komplett leer gepumpt und das Zeug wandert auch auf die FRontscheibe, wo aber in der Zwischenzeit die Wischer nicht mehr wischern...

ACHn nochwas... hinter dem Scheinwerfer auf der fahrerseite war der kabelbaum geschnitten. Da waren 2 kabel inb braun...soweit ich das im Schaltplan erkennen konnte, kommen diese 2 auf masse... das hab ich so gemacht.

Hat einer eine Idee, was da los ist?

Hab ich nen falschen Einbauplan?

Bin ich einfach unfähig?

NERV!

Marco