Leckölleitung, Dieselrücklauf und Leerlaufprobleme

Hast du die Pumpe schon mal getauscht und der Fehler blieb gleich?

Dein Problem verhält sich wohl anders wie meins.

Was man noch checken kann ist der Vorlauf, das der 100% dicht ist und
nirgens Luft ins System gelangt. Ist auch eher unwahrscheinlich, schadet
aber auch generell nicht das zu testen. Wenn du noch einen durchsichten
Schlauch zwischen ESP und Filter hast, dann sieht man schön ob Luft
mitkommt oder nicht.

Die Pumpe habe ich noch nicht getauscht. Durch den durchsichtigen Schlauch zw. Filter und ESP kommt keine Luft.

warum ist das denn so, dass wenn ich die Bohrung an der Rücklaufschraube der ESP von 0.55mm auf 1mm vergrößer, mein Ruckeln fast weg ist? und warum ist das so, dass das Ruckeln dann auch nicht mehr wird wenn ich diverse Leckölleitungen ganz entferne. Es ist egal, wieviel diesel in meinem motorraum durch die Leckölleitungen umherfliegt....ändern tut sich dadurch nichts.
Ich verstehs nicht.....

und komisch ist auch, dass ich durch meine Motoreninstandsetzung ( und ich habe nichts am Dieselsystem, esp etc...gemacht) dieses Aufschaukeln bei 40 bis 50km/h im dritten gang wegbekommen habe. Nur eben das Ruckeln im Standgas nicht....
ich verstehs echt nicht