535i im 5. Gang langsamer!!

Der blaue E28 535i ist meiner, der E12 gehört meinem Bruder Eric.

Der E28 war mal mit der 4HP22-EH Automatik ausgerüstet. Damit war er sehr sparsam, im ganz normalen Sommerbetrieb um die 10 Liter, bei Tempomat Einsatz und gemäßigtem Tempo noch deutlich darunter. Bei 130km/h Tempomat fuhr ich mal einen Minimalrekord mit irgendwas unter 8 Liter...

Da ich mit dem Automatikgetriebe ein Freudenwerk hatte (Ironie...), kam ein Getrag 280 vom M5 rein, nagelneu, komplett mit allen Zutaten. Das Diffi mit 3,07 blieb drin... 210er Diffis mit Sperre gibt's ja wie Sand am Meer.

Damit verbrauchte er, wie Eric bereits angab, unter 10 Liter. Vom Fahrverhalten besser als mit Automatik.

Nachdem ich im M5 ein 3,77 drin habe und somit weis, wie so ein Gerät loslegen kann: ich habe mir ein neues 3,45 Bauart 210 mit Sperre nagelneu bauen lassen.

Und ja, damit ist der Durchzug schlicht großartig. Auch die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ganz satt 240-250. Bergab, wie schon mehrfach genannt, auch noch mehr.

Aber der Verbrauch ist eindeutig gestiegen. Da die Drehzahlen um knapp 12% gestiegen sind, ist das auch der Verbrauch. Und der Spassfaktor kommt auch dazu, man nutzt die bessere Beschleunigung auch öfter. 11-12 Liter sind jetzt eher normal. Ist halt so, der Teillastverbrauch ist proportional zur Drehzahl. Es ist halt kein Diesel...

Aber von der Leistung: es gibt wenige aktuelle Fahrzeuge, die mit dieser brachialen Gewalt mithalten können.

Schöne Autos,
Wirklich.
Ich werd mal den Tacho km Stand auf Null setzen- Und volltanken.
Dann schau ich mal.
Ich prüfe den Verbrauch nur sehr selten denn meist interessiert es nicht, ein so starker Wagen DARF definitiv auch 12L brauchen.
Ich bin vielleicht einfach sehr schonend u terwegs..
, auf jeder einigermaßen mittellangen Strecke Autobahn kann ich selbst mit meinem V12 M70 bei konstant 130..140 noch ganz knapp unter 12L bleiben.
Auf unserer Urlaub Tour mit 2 Kindern, absolut vollem Kofferraum und ständig Klima AN hab ich bis Slowenien und retour mit dem dicken e32 tatsächlich Lt BC 11,9 (errechnet 12,1L) gebraucht.

Ich selbst glaube nicht an mehr (Verbrauch, ich persönlich denke auch nicht dass 12 Prozent kürzer übersetzt auch 12 Prozent Erhöhung bedeutet. So kann der Zusammenhang eigentlich nicht linear zusammenpassen.
Wenn das so wäre hätte man es früher noch weiter getrieben mit den ellenlangen Schon-Gängen..
Aber wie auch immer für mich ist bei den grossvolumigen
Maschinen mit 6,8 oder 12 Töpfen alles ok mit 11,12 oder 13 L.
Insgesamt find ich das voll im Rahmen.
Eher tanzt der relativ gesehen schlappe Audi V6 sogar aus dem Rahmen.
Mit 6 Töpfen weniger und viel weniger Schub und Leermasse brauche ich nach einigen km Fahrt kaum 1..1,5L weniger.
In Sachen Motoren ist da eindeutig BMW schon damals deutlich vorn gewesen.