525e mit eh automatik möglich? (Allgemein)

So, ich wieder.

Nein, der Umbau ist noch nicht fertig, da ich noch auf einen letzten ölschlauch warte.
Öl ist auch noch nicht befüllt deswegen.
Somit war ein starten noch nicht möglich....

Zwei fragen beschäftigen mich:

Bei zündung ein leuchtet p und die getriebenotleuchte (zahnkranz mit rufzeichen, orange). Passt das so, und geht die nach dem startvorgang aus (vorausgesetzt, es passt alles) oder darf die bei zündung an schon nicht leuchten?

Weiters sind alle kabel vom eh kabelbaum verlegt, und auch angeschlossen, inkl. Rückschaltsperre. Aber zwei weisse flachstecker (weibchen) sind auf höhe radio (laut kabellänge ca. in dem bereich) kann ich nicht zuordnen. Ev. leerlaufanhebung für automatik?
Ich habe einen zweiten eh kabelbaum für den eta da (ohne anschluss f. Rückschaltsperre), der hat die beiden flachstecker nicht.

Vermutungen, ideen, oder fachwissen wird gerne entgegengenommen...

Danke, mario

Das könnte auf einen Temperaturschalter hinweisen. Das gab es beim Eta.

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/525e-M20/1987/browse/fuel_preparation_s...