E28 M535i ... noch ein Ansatz .... (Technik und Reparaturen)

... welche Stellung hat der Leiterplattenschalter an der DME ? Er sollte auf Null, d.h. am linken Anschlag stehen. Vielleicht hat da jemand mit der Spritqualität herumgespielt. Das Video hört sich wirklich gruselig an. Das Ventilspiel stimmt ? Steuerkettenstellung und Kettenspanner auch OK ?

Das habe ich mir bisher noch nicht angeschaut, kann ich aber gerne machen.

Wie bereits damals erwähnt: Mit dem Automatikgetriebe und meinem Steuergerät lief der Motor einwandfrei. Es wurde dann lediglich das Getriebe getauscht und der Automatik-Kabelbaum entfernt – danach lief er mit meinem Steuergerät weiter, ohne dass irgendetwas verändert wurde.

Mit dem Steuergerät aus dem E24 läuft der Motor ja relativ normal.

Daher sind Dinge wie Ventilspiel, Steuerkettenstellung oder Kettenspanner zunächst eher unwahrscheinlich als Ursache, da er mit dem genannten E24-Steuergerät ja ein normales Laufverhalten zeigt.

Die Ursache muss also irgendwo im Bereich Steuergerät bzw. Elektronik liegen.