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Bild des Tages

Killing BMW... (Allgemein)

Steffen, Sunday, 08.02.2004, 12:15 (vor 8279 Tagen) @ FJB


Als Antwort auf: Börsennachrichten: BMW bleibe optimistisch. Naja ... von FJB am 07. Februar 2004 15:50:24:


**Ich finde persönlich jeder Neuwagen sieht aus wie ein Handy auf Räder. Ich denke ich mag nur noch den E46 (und dann nur mit Frauen am Lenkrad)aber das dauert bestimmt nicht lange mehr. Der neue Fünfer seht aus wie ein X-box nur die Joysticks fehlen (naja, I-drive...).
Man soll den Bangle (Vollidiot) echt loswerden bevor es zu spät ist (dabei denke ich nur an meine Ersatzteilen). Aber: who is more fool? the fool or the fool who follows the fool? Von klare Linien ist nicht mehr der Fall, nur noch sehr nervös wirkende runde, geometrische und eckige Formen und dann alle formen die die Menschheit kennt in einem Entwurf. Tss...das einfachste überhaupt. Dann hätten sie den E60 besser von Nokia zeichnen lassen können, die Modellen vergisst man auch wieder in einem Jahr. Die echte art von Autoentwürfe ist ein Model zu machen wovon man nichts mehr wegnehmen kann (quote DS-designer).
Naja, ist alles egal mein Traumwagen ist schon hergestellt worden <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Mfg, Steffen

Der Münchner Autobauer BMW sieht den Absatzrückgang nach den Produktionsausfällen im Sommer 03 in Deutschland, im November 03 in Österreich und im Jänner 04 als einmaligen Ausreißer.
Insgesamt seien 74.300 Fahrzeuge (Minus von 7,1 Prozent!) verkauft worden.
In Asien setzte BMW 93.030 Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce (plus 18,5 Prozent!) ab.
Die Idioten werden sich noch wundern, wenn auch das Volumsmodell, die Dreierreihe, noch von Bangle ist!
Dann heißt es, schleunigst Aktien verkaufen, Leute!
So viel Unverstand muß bestraft werden.
Die Firma hat das ja alles schon einmal mitgemacht, in den späten 50ern und frühen 60ern.
Der Barockengel 501/502 und der 503 waren der Ruin ... und dann noch der 507 - den hat es gerade noch gebraucht.
Wer nicht aus Fehlern lernt, macht sie 2x, aber beim zweiten Mal fragt man sich wieder, ob man den Fehler überlebt.
FJB.


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