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Re: Weisser rauch steigt auf (Allgemein)

Ralf, Wednesday, 14.05.2003, 00:36 (vor 8539 Tagen) @ erwin


Als Antwort auf: Weisser rauch steigt auf von erwin am 13. Mai 2003 23:57:23:

Hallo 5er-Freunde,
nun bin ich seit gut 3 Wochen mit der cosmetischen Pflege meines 6er beschäftigt und habe meinen "Alten Sack", einen 85er M535i, völlig vernachlässigt. Der hat sich dafür heute fürchterlich gerächt.
Ich fahre heute Morgen etwa 100 Meter, sehen nach hinten und denke: "Nanu, ist ein neuer Papst gewählt worden.....weisser Rauch steigt auf".
Die versierteren BMW-Schrauber wissen schon was los war. Die Kopfdichtung hat sich nun nach etwa 600.000 km und ohne das der Motor heiß geworden ist einfach verabschiedet. Schade, schade.
Nun habe ich den Kopf soweit freigelegt, wieder eine gelöste Befestigungsschraube der Ölverteilleitung gefunden und vergeblich das Schloss der Steuerkette gesucht.
Es handelt sich um eine Simplexkette !! und es ist noch die erste Kette. Soviel zur Standzeit der Steuerkette.
Hat die Steuerkette keine Schloss ??? Ich drehe und drehe und finde nichts. Oder bleibt nur der Weg das Ritzel von der Nockenwelle zu lösen ???
Kennt jemand im Raum Bonn-Köln eine versierten Betrieb, wo ich den Zylinderkopf planen lassen kann ?
Naja, auch die besten Pferde bekommen mal einen faulen Zahn. Ich denke, dass er morgen wieder tuckern kann. Dann gibt es frischen Hafer und Zuckerstückchen.
Schöne Grüsse,
Erwin

Hallo Erwin,
endlich,nach langer Zeit wieder ein "normaler"Eintrag im Gästebuch...!!!
Also,die Steuerkette ist Ohne Schloss versehen,also Ritzel an der Nockenwelle lösen.
Davor aber den Kettenspanner nicht vergessen,gell!
Leider weiß ich keinen Betrieb im Raum Köln der Dir Deinen Zylinderkopf plant,aber ist das unbedingt notwendig??
Wenn Du schreibst das er nicht heißgelaufen ist,würde ich Dir dringend davon abraten!
Bei der Laufleistung...(ääähm...meiner hat jetzt 780.000 Km)..solltest Du bei einer Planung des Kopfes in jedem Fall die Pleuellager mitmachen>>sind gar nicht so teuer<<da Du ja durch eine Planung,bzw sogar schon durch eine neue Kopfdichtung die Kompression,und somit den Druck auf die Lager vergrößerst!

Grüße aus dem regnerischen Allgäu
Ralf


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