Na dann... (Allgemein)
Als Antwort auf: Ja, Danke! Aber es waren eh 10 km vom See bis z.Einmündung in die Bundesstraße, von FJB am 28. Juli 2003 06:49:46:
Hi FJB,
ja 10 km sollten eigentlich reichen.
und außerdem war der Tag so heiß, daß das M30-Juwel kaum Zeit genug zum Auskühlen gehabt hatte.
Naja, und sollte mit dem Schatzi von Maschine mal was sein ...
--> 3.5-Liter Motronic, 220 PS.
Auch ein Aspekt, aber dann ist's vorbei mit der Überlegenheit "alter" Technik <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>, obwohl... von außen sieht's ja keiner.
Aber dieser Motor kommt jetzt erst einmal in meinen Zweit-E3.
Mit dem originalen 3.0 so schnell zu fahren macht deshalb Spaß, weil es der Stand der Technik von 1971-1977 ist und man DAMIT all die anderen niedermacht und ihnen zeigt, daß das ständige Nachjagen nach den neuesten Dingen, die das Zehnfache kosten, rein gar nichts bringt außer schiache Schüsseln, die man kaum mehr ansehen kann.
Ja, das Design von heute ist ziemlich fader Einheitsbrei.
Da macht auch BMW leider keine Ausnahme, wobei ich zugeben muß, daß ich den E32 seinerzeit (das aerodynamisch unausweichliche Ende der Haifisch-Mäuler <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>) auch komplett abgelehnt habe (wie jetzt den neuen 7er Ewasweissichwas), ihn aber heute sogar recht gelungen finde.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Ja ich liebäugele sogar immer häufiger damit...
Umso mehr, als ich nicht einmal einen Si habe, sondern nur einen S (also nicht 200 oder 195 PS, sondern nur 180).
Der Si war nach meiner Einschätzung zwar stärker, aber da die Einspritzung seinerzeit noch nicht so ausgereift war, auch deutlich störanfälliger als der einfache "S", was m.W. den lange Zeit "schlechten" Ruf von BMW in der Oberklasse ("Bastel-Mal-Wieder / Bring-Mich-Werkstatt") maßgeblich begründet hat.
...
Dann hattest Du also auch einen E3, Frajo?
Ja, mein erster BMW. War aber nur ein kleiner 2500 in Sahara-beige.
Seinerzeit neu? Oder auch erst später?
Nein, erst später. Ich habe ihn mir 1985 als Auszubildender gegönnt, weil der Vater eines Schulfreundes über Jahre hinweg 4 oder 5 dieser E3 neu gekauft und jeweils bis rd. 250.000km superzufrieden gefahren hatte und ich endlich mal wissen wollte, was an den Schwärmereien meines Freundes denn so dran ist... Ich hab's nicht bereut. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile><img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Heute bedauere ich nur, daß ich damals keinen Stellplatz hatte, um ihn zu behalten. 15l <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink> Super <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink> je 100km <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink> waren für mein damaliges Budget auf Dauer leider einfach nicht tragbar <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>.
Vielleicht läuft mir irgendwann nochmal einer über den Weg...
Was bist Du denn dann für ein Jahrgang??
Steht auf meinem Nummernschild http://www.atoq.de/Autos/525eA/Tagfahrlicht-T.jpg 6.3.66
Schöne Grüße und knitterfreien Flug auch, FJB.
Viele Grüsse
Frajo