Problem mit SWRA frage innenleben Steuergerät

Oki-Doki,

habe es mal aufgeknuspert, dachte es wäre mehr ein normales Relais, wohl doch eher ein Steuergerät.

Ich hatte Energieanlagenelektroniker gelernt, weiß aber NULL mehr, würde aber behaupten der Geruch am Bauteil riecht nach verbranntem ELKO, oder es ist doch nur der harmlose Elektronik Geruch.

zwecks den Teilenummern... das günstigere steuert auch die Scheinwerfer Wischer und es funktioniert halt nur die Intensiv-Reinigung nicht ? Und Intensiv steht dafür, dass die pumpen halt 15 Sekunden Wasser spritzen ?

Meinungen sind willkommen, damit ich auch mal etwas kapiere...

Der besondere Geruch kommt vom Flammschutzmittel der damaligen Pertinax Platinen und auch von der Vergussmasse gegen Feuchtigkeit. Der ist weitgehend normal.

Sind allerdings Elkos im Spiel... die sind nach 30 Jahren allesamt fällig. Die damalige Generation von Elkos wurde überwiegend taub und somit elektrisch tot... die spätere Generation der 90er Jahre ist viel gemeiner, die verteilt überall ihre Säure.

Somit einfach tauschen, es hilft nix. Allerdings gibt's auch heute noch Drecksware bei den Elkos. Die Panasonic FR und FC Typen sind recht langlebig und unauffällig. Kann ich durchaus empfehlen.

Das Steuergerät ist empfindlich auf Risse der Verlötungen. Die Pins brechen aus dem Lot raus. Gaaaaaanz genau hingucken und nachlöten.

Ja, die zwei Pins machen den Unterschied aus. Warum man das nicht gleich gemacht hat? Keine Ahnung, muß ein Preisunterschied gewesen sein, zusätzlicher Timer Chip.
Die Pins steuern in Abhängigkeit vom eingeschalteten Licht das Startsignal Richtung WischWasch Steuergerät Intensivreinigung mit dem extra Tipschalter der Lenksäule... Deswegen 2 Pins extra...

Mit dem Seriensteuergerät geht halt die Tipfunktion nicht, sondern nur über die übliche Scheibenwischer Zieh Funktion.