524TD springt nach Zahnriemenwechsel nicht mehr an (Technik und Reparaturen)

....Wolfgang, ich staune immer wieder über den einen oder anderen Tip, wie z.B. mit dem HSS-Bohrer.
Offensichtlich hast Du schon Einiges erlebt mit/ an der Technik......Allerdings muß ich für mich bemerken, daß ich bei dem Mitlesen dieses freds doch ganz froh bin, daß ich einen Benziner habe: meine Diesel-Erfahrungen beginnen bei MB170D und enden beim 2,9Fünfzylinder. Das ist halt eine ganz andere Motorengeneration.
Soweit hier "off topic"...
Dir, Jim, wünsche ich einen baldigen Erfolg beim Starten..
gruß
thomas