Runterhängender Kardan während der Reparatur (Allgemein)

Bei einer Reparatur meines Diffis am 535 musste ein Dichtring gewechselt werden.

Man ließ einfach den Kardan einseitig runterhängen, das Gewicht wurde nicht mit einer Aufhängung aufgefangen.

Da ich Arbeitskollegen als Zeugen dabei hatte und auf diese Sauerei mehr als deutlich aufmerksam machte und auf einen Vermerk auf der Rechnung bestand, gab es später eine neue Welle.

Durch das Runterhängenlassen werden die Nadellager eingedrückt, es gibt dann harte Stellen. Das kommt aber nicht sofort, das dauert etwas, so 3-4 Monate. Und ja, es gibt dann Resonanzdrehzahlen und auch Singen.

Ich habe dann Schadenersatz gefordert und nach ausreichend Druck auch erhalten. Es war natürlich sehr harter Druck notwendig, aber egal, dort kaufe ich nichts mehr. Neuer Kardan... denn der Kardan davor war schon neu gewesen. Und ja, er hatte genau auf diesem überlasteten Gelenk dieses Schadensbild.