Hier kann mir doch bestimmt mal jemand genau erklären.... (Allgemein)

wie das nu iss mit PS und Drehmoment?

Hab mich das ja (als ehemaliger Physik-Leistungskursler) nie wirklich getraut zu fragen.

Hab mal grad die Tabellen studiert und da hat ja der ETA das Drehmoment vom 528i und die Leistung vom 520i.

Drehmoment macht sich doch im "Schub" bemerkbar(?), aber wo machen sich eigentlich die PS bemerkbar?

Wahrscheinlich, müsste ich mal 520 und 528 fahren um die Unterschiede zu checken.

Wenn ein ETA bis 5800 u/min hochdrehen könnte, hätte er dann eine höhere Leistung?

Alles nur Theorie, will also nix umbauen.

Und gleich noch ne Frage: Verdichtung.

Die ist ja innerhalb des Bauzeitraumes des ETAs von 11 auf 8,5 abgesunken. Was bedeutet das eigentlich. Und wozu? Wegen Kat?

Grüße
Fabs